หน้าที่หลักของแผงป้องกันแบตเตอรี่

1. การป้องกันแรงดันไฟฟ้า: การชาร์จมากเกินไปและการคายประจุเกินซึ่งควรเปลี่ยนตามวัสดุของแบตเตอรี่ ดูเหมือนง่าย แต่ในแง่ของรายละเอียดยังคงมีประสบการณ์และความรู้

การป้องกันการชาร์จไฟเกิน แรงดันไฟฟ้าในการป้องกันแบตเตอรี่เซลล์เดียวก่อนหน้านี้จะสูงกว่าแรงดันการชาร์จแบตเตอรี่เต็ม 50~150mV อย่างไรก็ตาม พลังงานของแบตเตอรี่นั้นแตกต่างกัน หากคุณต้องการยืดอายุแบตเตอรี่ แรงดันป้องกันของคุณควรเลือกแรงดันประจุเต็มของแบตเตอรี่ หรือต่ำกว่าแรงดันนี้ ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ลิเธียมแมงกานีส คุณสามารถเลือก 4.18V~4.2V เนื่องจากมีหลายสาย อายุการใช้งานของชุดแบตเตอรี่ทั้งหมดจึงขึ้นอยู่กับแบตเตอรี่ที่มีความจุต่ำสุดเป็นหลัก ความจุขนาดเล็กจะทำงานที่กระแสสูงและแรงดันสูงเสมอ ดังนั้นการลดทอนจึงถูกเร่งขึ้น ความจุขนาดใหญ่จะถูกชาร์จและคายประจุเบา ๆ ทุกครั้ง และการสลายตัวตามธรรมชาติจะช้ากว่ามาก เพื่อให้การชาร์จแบตเตอรี่ความจุน้อยและการคายประจุเบาลง ไม่ควรเลือกจุดแรงดันป้องกันการโอเวอร์ชาร์จสูงเกินไป ความล่าช้าในการป้องกันนี้สามารถทำได้ 1S เพื่อป้องกันผลกระทบของพัลส์และป้องกันด้วย

การป้องกันการคายประจุเกินยังเกี่ยวข้องกับวัสดุของแบตเตอรี่ด้วย ตัวอย่างเช่น โดยทั่วไปจะเลือกแบตเตอรี่แมงกานีส-ลิเธียมที่ 2.8V~30V พยายามให้สูงกว่าแรงดันไฟเกินของแบตเตอรี่ก้อนเดียวเล็กน้อย เนื่องจากสำหรับแบตเตอรี่ที่ผลิตในประเทศ หลังจากแรงดันแบตเตอรี่ต่ำกว่า 3.3V ลักษณะการคายประจุของแบตเตอรี่แต่ละก้อนจะแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ดังนั้นแบตเตอรี่จึงได้รับการปกป้องล่วงหน้า ซึ่งเป็นการป้องกันที่ดีสำหรับอายุการใช้งานของแบตเตอรี่

ประเด็นทั่วไปคือการพยายามทำให้แบตเตอรี่แต่ละก้อนทำงานด้วยการชาร์จน้อยและทำงานเบาลง ซึ่งจะต้องช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่

เวลาหน่วงการป้องกันการคายประจุเกิน ซึ่งควรเปลี่ยนตามโหลดที่แตกต่างกัน เช่น เครื่องมือไฟฟ้า ซึ่งโดยทั่วไปกระแสไฟเริ่มต้นจะสูงกว่า 10C ดังนั้นแรงดันของแบตเตอรี่จะถูกดึงไปที่จุดจ่ายแรงดันเกินในช่วงเวลาสั้น ๆ ของ เวลา. ปกป้อง. ไม่สามารถใช้งานแบตเตอรี่ได้ในขณะนี้ นี่คือสิ่งที่ควรค่าแก่การสังเกต

2. การป้องกันกระแสไฟ: ส่วนใหญ่จะสะท้อนอยู่ในกระแสไฟฟ้าทำงานและกระแสเกินเพื่อปลดสวิตช์ MOS เพื่อป้องกันก้อนแบตเตอรี่หรือโหลด

ความเสียหายของท่อ MOS มีสาเหตุหลักมาจากอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และการสร้างความร้อนนั้นขึ้นอยู่กับขนาดของกระแสและความต้านทานภายในของมันด้วย แน่นอน กระแสไฟฟ้าขนาดเล็กไม่มีผลต่อ MOS แต่สำหรับกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ จำเป็นต้องจัดการอย่างเหมาะสม เมื่อผ่านพิกัดกระแส กระแสไฟขนาดเล็กต่ำกว่า 10A เราสามารถใช้แรงดันไฟฟ้าเพื่อขับหลอด MOS ได้โดยตรง สำหรับกระแสไฟขนาดใหญ่ จะต้องขับเคลื่อนเพื่อให้ MOS มีกระแสขับเคลื่อนที่มากพอ มีการกล่าวถึงต่อไปนี้ในไดรเวอร์หลอด MOS

กระแสไฟในการทำงาน เมื่อออกแบบ หลอด MOS ไม่สามารถมีกำลังไฟมากกว่า 0.3W ได้ สูตรการคำนวณ: I2*R/N R คือความต้านทานภายในของ MOS และ N คือจำนวนของ MOS หากพลังงานเกิน MOS จะสร้างอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นมากกว่า 25 องศา และเนื่องจากพวกมันถูกปิดผนึกทั้งหมด แม้ว่าจะมีฮีตซิงก์ อุณหภูมิจะยังคงเพิ่มขึ้นเมื่อทำงานเป็นเวลานาน เพราะไม่มีที่วาง เพื่อกระจายความร้อน ไม่มีปัญหากับหลอด MOS แน่นอน ปัญหาคือความร้อนที่เกิดขึ้นจะส่งผลต่อแบตเตอรี่ ท้ายที่สุดแล้วบอร์ดป้องกันจะถูกวางไว้พร้อมกับแบตเตอรี่

การป้องกันกระแสเกิน (กระแสสูงสุด) นี่เป็นพารามิเตอร์การป้องกันที่จำเป็นและสำคัญมากสำหรับบอร์ดป้องกัน ขนาดของกระแสป้องกันนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับพลังของ MOS ดังนั้นเมื่อออกแบบ ให้พยายามให้ส่วนต่างของความสามารถของ MOS เมื่อวางบอร์ด จุดตรวจจับปัจจุบันต้องอยู่ในตำแหน่งที่ดี ไม่ใช่แค่เชื่อมต่อ ซึ่งต้องอาศัยประสบการณ์ โดยทั่วไปจะแนะนำให้เชื่อมต่อกับปลายตรงกลางของตัวต้านทานความรู้สึก นอกจากนี้ ให้ความสนใจกับปัญหาการรบกวนที่จุดสิ้นสุดการตรวจจับปัจจุบัน เนื่องจากสัญญาณถูกรบกวนได้ง่าย

ความล่าช้าในการป้องกันกระแสเกินก็จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนตามผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกัน ไม่มีอะไรจะพูดที่นี่

3. การป้องกันการลัดวงจร: พูดอย่างเคร่งครัด มันเป็นประเภทการป้องกันการเปรียบเทียบแรงดันไฟฟ้า กล่าวคือ มันจะถูกปิดโดยตรงหรือขับเคลื่อนโดยการเปรียบเทียบแรงดันไฟฟ้า โดยไม่ต้องดำเนินการที่ไม่จำเป็น

การตั้งค่าการหน่วงเวลาการลัดวงจรก็มีความสำคัญเช่นกัน เนื่องจากในผลิตภัณฑ์ของเรา ตัวเก็บประจุตัวกรองอินพุตมีขนาดใหญ่มาก และตัวเก็บประจุจะถูกชาร์จทันทีที่มีการสัมผัส ซึ่งเทียบเท่ากับการลัดวงจรแบตเตอรี่เพื่อชาร์จ ตัวเก็บประจุ

4. การป้องกันอุณหภูมิ: โดยทั่วไปใช้ในแบตเตอรี่อัจฉริยะและขาดไม่ได้ แต่บ่อยครั้งที่ความสมบูรณ์แบบของมันก็นำมาซึ่งข้อบกพร่องอีกด้านหนึ่งเสมอ เราตรวจจับอุณหภูมิของแบตเตอรี่เป็นหลักเพื่อปลดสวิตช์หลักเพื่อป้องกันตัวแบตเตอรี่หรือโหลด หากอยู่ภายใต้สภาพแวดล้อมที่คงที่ย่อมไม่มีปัญหาแน่นอน เนื่องจากสภาพแวดล้อมในการทำงานของแบตเตอรี่อยู่นอกเหนือการควบคุมของเรา จึงมีการเปลี่ยนแปลงที่ซับซ้อนมากเกินไป ดังนั้นจึงไม่ใช่ทางเลือกที่ดี เช่นหน้าหนาวทางเหนือเหมาะกับเราแค่ไหน? อีกอย่างภาคใต้หน้าร้อนเท่าไหร่ถึงจะเหมาะสมครับ? เห็นได้ชัดว่าขอบเขตกว้างเกินไปและมีปัจจัยที่ควบคุมไม่ได้มากเกินไป

5.การป้องกัน MOS: ส่วนใหญ่จะเป็นแรงดัน กระแส และอุณหภูมิของ MOS แน่นอนว่าต้องเกี่ยวข้องกับการเลือกหลอด MOS แน่นอน แรงดันไฟที่ทนทานของ MOS จะต้องเกินแรงดันไฟของก้อนแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็น กระแสหมายถึงอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของตัว MOS เมื่อผ่านกระแสไฟฟ้าที่กำหนด ซึ่งโดยทั่วไปไม่เกิน 25 องศา ค่าประสบการณ์ส่วนบุคคลใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น

บางคนอาจจะบอกว่าไดรฟ์ MOS ฉันใช้ท่อ MOS ที่มีความต้านทานภายในต่ำและกระแสไฟสูง แต่ทำไมอุณหภูมิยังค่อนข้างสูง นี่เป็นเพราะส่วนขับของท่อ MOS ทำได้ไม่ดี และ MOS ขับต้องมีขนาดใหญ่พอ กระแส กระแสขับเฉพาะ ขึ้นอยู่กับความจุอินพุตของท่อกำลัง MOS ดังนั้นไดรเวอร์กระแสเกินและการลัดวงจรทั่วไปจึงไม่สามารถขับเคลื่อนโดยตรงจากชิปได้และต้องเพิ่ม เมื่อทำงานกับกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ (มากกว่า 50A) จะต้องทำการขับหลายระดับและหลายช่องสัญญาณเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถเปิดและปิด MOS ได้ตามปกติในเวลาเดียวกันและกระแสเดียวกัน เนื่องจากหลอด MOS มีตัวเก็บประจุอินพุต ยิ่งกำลังและกระแสของหลอด MOS มากเท่าใด ความจุของอินพุตก็ยิ่งมากขึ้นเท่านั้น หากมีกระแสไฟฟ้าไม่เพียงพอ จะไม่สามารถทำการควบคุมได้อย่างสมบูรณ์ในเวลาอันสั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อกระแสไฟเกิน 50A การออกแบบปัจจุบันต้องได้รับการปรับปรุงใหม่ และต้องมีการควบคุมไดรฟ์หลายช่องสัญญาณหลายระดับ ด้วยวิธีนี้สามารถรับประกันการป้องกันกระแสเกินและไฟฟ้าลัดวงจรตามปกติของ MOS

ความสมดุลของกระแส MOS ส่วนใหญ่หมายถึงข้อเท็จจริงที่ว่าเมื่อใช้ MOS หลายตัวพร้อมกัน กระแสที่ไหลผ่านหลอด MOS แต่ละหลอดจะต้องเท่ากันกับเวลาเปิดและปิด สิ่งนี้จำเป็นต้องเริ่มต้นด้วยกระดานวาดภาพ อินพุตและเอาต์พุตต้องสมมาตร และต้องแน่ใจว่ากระแสที่ไหลผ่านแต่ละท่อนั้นสอดคล้องกัน นี่คือจุดประสงค์

6. การบริโภคตนเอง ยิ่งน้อยยิ่งดี สถานะในอุดมคติคือศูนย์ แต่เป็นไปไม่ได้ที่จะทำเช่นนี้ เป็นเพราะทุกคนต้องการทำให้พารามิเตอร์นี้มีขนาดเล็ก และหลายคนมีความต้องการที่ต่ำกว่า ซึ่งเป็นเรื่องที่อุกอาจ ลองคิดดูสิ มีชิปบนแผงป้องกัน พวกมันต้องทำงานและอาจต่ำมาก แต่ความน่าเชื่อถือล่ะ ควรพิจารณาปัญหาของการบริโภคเองเมื่อประสิทธิภาพเชื่อถือได้และตกลงอย่างสมบูรณ์ เพื่อนๆบางคนอาจเข้าใจผิด การบริโภคตนเองแบ่งออกเป็นการบริโภคเองโดยรวมและการบริโภคเองของแต่ละสตริง

การใช้พลังงานเองโดยรวมนั้นไม่มีปัญหาหากอยู่ที่ 100~500uA เนื่องจากความจุของแบตเตอรี่พลังงานนั้นมีขนาดใหญ่มาก แน่นอนการวิเคราะห์เพิ่มเติมของเครื่องมือไฟฟ้า เช่น แบตเตอรี่ 5AH ใช้เวลานานเท่าใดในการคายประจุ 500uA ดังนั้นจึงอ่อนมากสำหรับแบตเตอรี่ทั้งก้อน

การบริโภคตัวเองของแต่ละสตริงนั้นสำคัญที่สุด และสิ่งนี้ไม่สามารถเป็นศูนย์ได้ แน่นอน มันดำเนินการภายใต้เงื่อนไขที่ว่าประสิทธิภาพเป็นไปได้อย่างสมบูรณ์ แต่จุดหนึ่ง การบริโภคตัวเองของแต่ละสตริงจะต้องเหมือนกัน โดยทั่วไป ความแตกต่างระหว่างแต่ละสตริงต้องไม่เกิน 5uA ทุกคนควรรู้เรื่องนี้ หากปริมาณการใช้ไฟฟ้าของสตริงแต่ละสายแตกต่างกันไป ความจุของแบตเตอรี่จะเปลี่ยนไปอย่างแน่นอนหลังจากเก็บเข้าลิ้นชักเป็นเวลานาน

7. ดุลยภาพ: ดุลยภาพเป็นจุดเน้นของบทความนี้ ในปัจจุบัน วิธีสมดุลที่พบมากที่สุดแบ่งออกเป็น 2 ประเภท ประเภทหนึ่งคือประเภทการใช้พลังงาน และอีกประเภทคือประเภทการแปลงพลังงาน

การทำให้เท่าเทียมกันที่ใช้พลังงาน โดยหลักแล้วจะใช้ตัวต้านทานเพื่อกระจายพลังงานส่วนเกินของแบตเตอรี่บางก้อนในแบตเตอรี่แบบหลายสายหรือด้วยไฟฟ้าแรงสูง ยังแบ่งออกเป็นสามประเภทดังต่อไปนี้

อย่างแรกคือมีความสมดุลระหว่างการชาร์จ ส่วนใหญ่จะใช้ในโซลูชันซอฟต์แวร์อัจฉริยะเมื่อแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ใด ๆ สูงกว่าแรงดันเฉลี่ยของแบตเตอรี่ทั้งหมดระหว่างการชาร์จ แน่นอน วิธีกำหนดสามารถปรับเปลี่ยนได้โดยพลการโดยซอฟต์แวร์ ข้อดีของโครงร่างนี้คือมีเวลามากขึ้นในการปรับแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ให้เท่ากัน

ประการที่สอง การทำให้เท่าเทียมกันของแรงดันไฟฟ้าคงที่คือการตั้งค่าการทำให้เท่าเทียมกันเริ่มต้นที่จุดแรงดันไฟฟ้า เช่น แบตเตอรี่ลิเธียมแมงกานีส การทำให้เท่าเทียมกันเริ่มต้นที่ 4.2V วิธีนี้จะดำเนินการเมื่อสิ้นสุดการชาร์จแบตเตอรี่เท่านั้น ดังนั้นเวลาในการปรับสมดุลจึงสั้น และคุณประโยชน์สามารถจินตนาการได้

สาม การปรับสมดุลอัตโนมัติแบบคงที่ สามารถดำเนินการได้ในกระบวนการชาร์จ หรือสามารถดำเนินการระหว่างการคายประจุ ลักษณะเฉพาะเพิ่มเติมคือเมื่อแบตเตอรี่อยู่ในสถานะคงที่ หากแรงดันไฟฟ้าไม่สม่ำเสมอ ก็จะปรับให้เท่ากันจนกว่าแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่จะเท่ากัน บรรลุข้อตกลง แต่บางคนคิดว่าแบตเตอรี่ไม่ทำงานทำไมแผ่นป้องกันยังคงร้อนอยู่?

สามวิธีข้างต้นทั้งหมดขึ้นอยู่กับแรงดันอ้างอิงเพื่อให้เกิดความสมดุล อย่างไรก็ตาม แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่สูงไม่ได้แปลว่ามีความจุสูงเสมอไป ซึ่งอาจจะตรงกันข้าม กล่าวถึงด้านล่าง

ข้อดีของมันคือ ต้นทุนต่ำ การออกแบบที่เรียบง่าย และสามารถมีบทบาทบางอย่างเมื่อแรงดันแบตเตอรี่ไม่สอดคล้องกัน ในทางทฤษฎีมีความเป็นไปได้เล็กน้อย

ข้อเสีย วงจรซับซ้อน ส่วนประกอบเยอะ อุณหภูมิสูง ป้องกันไฟฟ้าสถิตไม่ดี และอัตราความล้มเหลวสูง

การอภิปรายเฉพาะมีดังนี้

เมื่อแบตเตอรี่ยูนิตใหม่แบ่งความจุ แรงดันไฟฟ้า และความต้านทานภายในเพื่อสร้าง PACK แต่ละยูนิตจะมีความจุต่ำเสมอ และแรงดันไฟฟ้าของยูนิตที่มีความจุต่ำสุดจะต้องเพิ่มขึ้นเร็วที่สุดในระหว่างกระบวนการชาร์จ นอกจากนี้ยังเป็นรายแรกที่ไปถึงแรงดันไฟฟ้าสมดุลในการเริ่มต้น ขณะนี้ โมโนเมอร์ความจุสูงยังไม่ถึงจุดแรงดันและยังไม่เริ่มสมดุล และความจุขนาดเล็กเริ่มสมดุลแล้ว ดังนั้นทุกรอบของการทำงาน โมโนเมอร์ความจุน้อยนี้จึงทำงานอยู่ใน สถานะที่สมบูรณ์และสมบูรณ์ และยังเป็นอายุที่เร็วที่สุด และความต้านทานภายในจะเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ ตามธรรมชาติเมื่อเทียบกับโมโนเมอร์อื่นๆ จึงก่อตัวเป็นวงจรอุบาทว์ นี่เป็นข้อเสียอย่างมาก

ยิ่งมีส่วนประกอบมาก อัตราความล้มเหลวก็จะยิ่งสูงขึ้น

อุณหภูมินั้นใช้พลังงานมากเท่าที่จะจินตนาการได้ มันต้องการใช้ไฟฟ้าส่วนเกินที่เรียกว่าความต้านทานเพื่อกินไฟฟ้าส่วนเกินในรูปของความร้อน มันได้กลายเป็นแหล่งความร้อนอย่างแท้จริง อุณหภูมิสูงเป็นปัจจัยที่ร้ายแรงมากสำหรับตัวแบตเตอรี่เอง อาจทำให้แบตเตอรี่ไหม้หรืออาจทำให้แบตเตอรี่ระเบิดได้ เดิมที เราพยายามทำทุกวิถีทางเพื่อลดอุณหภูมิของแบตเตอรี่ทั้งก้อน แต่จะใช้พลังงานอย่างสมดุลได้อย่างไร ในขณะเดียวกัน อุณหภูมิก็สูงจนน่าตกใจ แน่นอนว่าคุณสามารถทดสอบได้ในสภาพแวดล้อมที่ปิดสนิท โดยทั่วไปแล้ว แบตเตอรีเป็นตัวสร้างความร้อน และความร้อนเป็นศัตรูตามธรรมชาติของแบตเตอรี่

ไฟฟ้าสถิตย์ เมื่อฉันออกแบบแผงป้องกันด้วยตัวเอง ฉันไม่เคยใช้หลอด MOS พลังงานต่ำเลย แม้แต่หลอดเดียว เพราะกินตัวนี้ขาดทุนมาเยอะแล้ว มันเป็นปัญหาไฟฟ้าสถิตของหลอด MOS ไม่ต้องพูดถึงสภาพแวดล้อมการทำงานของ MOS ขนาดเล็ก ว่ากันว่าในระหว่างการผลิตและการประมวลผลแผ่น PCBA หากความชื้นในเวิร์กช็อปต่ำกว่า 60 เปอร์เซ็นต์ อัตราข้อบกพร่องที่เกิดจาก MOS ขนาดเล็กจะเกิน 10 เปอร์เซ็นต์ และ จากนั้นปรับความชื้นไปที่ 80 เปอร์เซ็นต์ อัตราข้อบกพร่องของ MOS ขนาดเล็กเป็นศูนย์ คุณสามารถลอง. สิ่งนี้บ่งบอกถึงปัญหาอะไร หากผลิตภัณฑ์ของเราอยู่ทางตอนเหนือของฤดูหนาว ไม่ว่า MOS ขนาดเล็กจะผ่านได้หรือไม่ จะต้องใช้เวลาในการตรวจสอบ นอกจากนี้ความเสียหายที่เกิดกับหลอด MOS เป็นเพียงการลัดวงจรเท่านั้น ถ้าลัดวงจรก็นึกได้ว่าแบตกลุ่มนี้คงจะเสียในไม่ช้า ยิ่งไปกว่านั้น MOS ขนาดเล็กบนเครื่องชั่งของเรายังคงถูกใช้งานเป็นจำนวนมาก ในเวลานี้บางคนจะตระหนักได้ทันทีว่าไม่น่าแปลกใจเลยที่สินค้าที่ส่งคืนจะเสียหายทั้งหมดเนื่องจากความล้มเหลวของความสมดุลและ MOS ได้รับความเสียหาย ในเวลานี้โรงงานเซลล์และโรงงานคณะกรรมการป้องกันเริ่มโต้เถียงกัน มันเป็นความผิดของใคร?

B สมดุลการถ่ายโอนพลังงาน ซึ่งก็คือการถ่ายโอนแบตเตอรี่ความจุสูงไปยังแบตเตอรี่ความจุขนาดเล็กในรูปแบบของแหล่งกักเก็บพลังงาน ซึ่งฟังดูฉลาดและใช้งานได้จริง นอกจากนี้ยังแบ่งความจุตามความสมดุลของเวลาและความสมดุลของจุดคงที่ของความจุ มีความสมดุลโดยการตรวจจับความจุของแบตเตอรี่ แต่ดูเหมือนว่าจะไม่พิจารณาแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ ลองคิดดูสิ โดยยกตัวอย่างแบตเตอรี่ 10AH หากมีแบตเตอรี่ที่มีความจุ 10.1AH และความจุน้อยกว่า 9.8AH กระแสไฟที่ชาร์จ คือ 2A และกระแสสมดุลพลังงานคือ 0.5A ในขณะนี้ แบตเตอรี่ 10.1AH จำเป็นต้องชาร์จพลังงานการถ่ายโอนความจุขนาดเล็ก 9.8AH และกระแสไฟในการชาร์จแบตเตอรี่ 9.8AH คือ 2A บวก 0.5A=2.5A ขณะนี้กระแสไฟชาร์จแบตเตอรี่ 9.8AH คือ 2.5A และความจุ 9.8AH อยู่ในขณะนี้ มันเพิ่มแต่แรงดันไฟของแบตเตอรี่ 9.8AH คืออะไร? แน่นอนว่ามันจะขึ้นเร็วกว่าแบตเตอรี่ทั่วไป หากถึงจุดสิ้นสุดของการชาร์จ แบตเตอรี่ 9.8AH จะถูกชาร์จเกินล่วงหน้าอย่างแน่นอน การป้องกัน ในทุกรอบการชาร์จ-ดิสชาร์จ แบตเตอรี่ความจุน้อยจะอยู่ในสถานะประจุลึกและคายประจุลึก และไม่ว่าแบตเตอรี่อื่นๆ จะชาร์จเต็มหรือไม่ก็ตาม มีปัจจัยที่ไม่แน่นอนมากมายเกินไป การวิเคราะห์ที่อ่อนแอและหยั่งรู้ถูกจำกัดไว้เพียงแค่นี้ การวิเคราะห์มากเกินไปก็กลัวว่าจะสับสน